Ilulissat – Iqaluit

700 Seemeilen von Grönland über die Davisstrasse nach Baffin Island — Wechsel auf die kanadische Seite.

Diese Etappe verlässt Grönland: quer über die Davisstrasse nach Baffin Island und weiter in die Frobisher Bay. Die Davisstrasse ist die breiteste Meerenge der Welt, und sie ist ungleich verteilt — auf der grönländischen Seite schiebt vergleichsweise warmes Wasser nach Norden, auf der kanadischen trägt der Baffininselstrom kaltes Wasser und Eis nach Süden. Das Meereis ist Ende August meist weg, die Eisberge bleiben das ganze Jahr. Schiffsverkehr gibt es hier kaum.

Baffin Island ist die fünftgrösste Insel der Welt, rund zwölfmal so gross wie die Schweiz — und hat dreizehntausend Einwohner. Die Frobisher Bay schneidet 230 Kilometer weit hinein und verengt sich dabei auf die Hälfte. Dieser Trichter schaukelt die Tide auf acht bis elf Meter auf, an Springtiden auf über elf.

Martin Frobisher lief hier 1576 als erster Europäer ein und brachte über tausend Tonnen vermeintliches Golderz nach England — es war wertloses Gestein. Für Europa blieb die Bucht danach 285 Jahre lang eine Meerenge, bis Charles Francis Hall 1861 den Fehler korrigierte: Die Inuit hatten die Geschichte von Frobishers Schiffen mündlich bewahrt und konnten ihm sagen, wie es wirklich gewesen war. Am Ende liegt Iqaluit, seit 1999 Hauptstadt von Nunavut und 1942 als amerikanischer Militärflugplatz entstanden. Bis 2023 hatte die Stadt keinen Kai: Schiffe ankerten auf Reede und brachten ihre Fracht mit der Tide an den Strand.

Die Überfahrt im hohen Norden verspricht eine äussert spannende Navigation sowie Naturerlebnisse der herausragenden Art. Zum ersten Mal landet die SY Passage auf dem Nordamerikanischen Kontinent; schon nur dies wird zu einem Highlight der Saison und für jede:n Segler:in. Der Törn verspricht eine intensive Navigation in einer sehr beeindruckenden Natur.