Upernavik – Ilulissat
Der Rückweg nach Süden mit Zeit für die Buchten, an denen wir auf dem Hinweg vorbeigefahren sind.
Der Rückweg nach Süden mit Zeit für die Buchten, an denen wir auf dem Hinweg vorbeigefahren sind. Dieselbe Küste, andere Reise: Auf dem Weg zurück in die Diskobucht nehmen wir uns die Ankerplätze vor, für die auf dem Hinweg die Zeit fehlte.
Der August verändert das Revier. Aus der Melville-Bucht bricht jetzt das Festeis auf und treibt mit dem Westgrönlandstrom südwärts — das Eis steht anders als drei Wochen zuvor. Gleichzeitig kehrt die Dunkelheit zurück: Die Mitternachtssonne endet Ende Juli, gegen Ende August gibt es wieder echte Nachtstunden. Mit etwas Glück begleiten uns Buckelwale.
Wenn es Eis und Wetter zulassen, lohnt ein Abstecher nach Qeqertarsuaq auf der Disko-Insel. Sie ist vulkanischen Ursprungs und fällt damit aus dem Rest Grönlands heraus: Basaltberge statt Granitkuppen, schwarzer Sand am Strand und heisse Quellen, die die Insel auf 69° Nord auffällig grün machen.
Die Etappe endet dort, wo die vorletzte begann — vor dem Eisfjord von Ilulissat. Die Passage muss sich der Natur unterordnen und sie stets beobachten. So gelingen wunderbare und einmalige Erlebnisse. Die Crew wird mit neuartiger Natur- und Seeerfahrung reichlich belohnt.
Auch bei diesem Törn steht nicht die gesegelte Distanz im Vordergrund, sondern die sorgfältige Navigation sowie die Beobachtung und das Geniessen der Natur.
Anreise
Upernavik liegt auf 72 Grad Nord, und der Weg dorthin ist lang: ab Kopenhagen nach Nuuk, weiter nach Ilulissat und mit der Dash 8 von Air Greenland auf die Insel. Rechne mit zwei Reisetagen und plane Puffer ein — auf dieser Strecke entscheidet das Wetter, nicht der Fahrplan, und ein ausgefallener Flug kostet schnell einen ganzen Tag.
Gültiger Pass nötig; Grönland liegt ausserhalb von EU und Schengenraum.
Tipp für den Tag davor: Das Upernavik Museum ist das älteste Grönlands, gegründet 1929, und sitzt in den alten Kolonialgebäuden am Hafen — Kajaks, Jagdgerät, Fotografien. Danach genügt der Weg auf den Hügel hinter dem Ort: Von oben siehst du das Inselarchipel bis zum Horizont, und im Sommer geht die Sonne gar nicht unter.
Rückreise
Ilulissat liegt dreihundert Kilometer nördlich des Polarkreises an der Diskobucht. Seit Ende Oktober 2026 hat der Ort eine verlängerte Piste und damit eine Direktverbindung ab Kopenhagen; sonst fliegst du über Nuuk weiter. Der Flugplan der Saison 2027 erscheint im Herbst 2026.
Gültiger Pass nötig — Grönland gehört weder zur EU noch zum Schengenraum.
Tipp für den Tag danach: Vom Ortsrand führen markierte Holzstege nach Sermermiut hinaus, wo vor viertausend Jahren schon gesiedelt wurde. Nach einer knappen Stunde stehst du über dem Eisfjord: Der Sermeq Kujalleq schiebt hier täglich rund zwanzig Meter Gletscher ins Meer, die Eisberge stauen sich vor der Untiefe am Fjordausgang. Nimm warme Kleidung mit, es zieht.
Preis
- An- und Rückreise
- Transfer
- Bordkasse, ca. 150–250 Fr. pro Woche
- Persönliche Ausgaben
Jean-Marc Leutenegger
Jean-Marc Leutenegger. Schon als Knirps war Jean-Marc mit einem selbstgebauten Optimisten auf dem Bielersee unterwegs, später dann mit Laser und Hobbie Cat 16. Als 18-Jähriger besuchte er die legendäre bretonische Segelschule «Les Glénans» und entdeckte den Atlantik. Seitdem kreuzt Jean-Marc regelmässig in seinen Lieblingsrevieren Bretagne, Channel Islands, Südengland und Irland, war aber auch schon Richtung Kanaren unterwegs. 2022 segelte er erstmals an Bord der SY Passage von Akureyri (Island) nach Inverness (Schottland) und war vom Boot sogleich hell begeistert. Im 2023 hat Jean-Marc die Passage in Norwegen sowie auf dem Weg zurück nach Sint-Annaland (Holland) geskippert. Seine Begeisterung für das Schiff ist damit nur noch gewachsen. Seitdem war Jean-Marc jedes Jahr mehrere Wochen auf der SY Passage als Skipper unterwegs und hat den hohen Norden lieben gelernt
Zum Skipper-PortraitHast du Fragen?
Gerne geben wir dir hier Auskunft:
segeln@mareincognita.ch
044 586 65 65
